特小挖掘机的液压泵磨损

你这知道为什么特小挖掘机液压泵会发生磨损状况吗？

（1）查看动臂油缸的内部走漏。挖掘机修补体系具体描绘了进口挖掘机的液压体系。具体介绍了液压体系中泵，阀，电机，液压缸和辅佐部件的结构和作业原理。具体描绘了每个组件的拆开，修补和设备办法。在每个模型中，还体系地介绍了电子控制体系以及缺陷确诊和缺陷清扫办法。简略的办法是前进动臂，看它是否有明显的自由落体。假定下跌很大，请拆下气缸并查看是否应替换密封圈。

（2）查看操作阀。要清洁安全阀，请查看阀芯是否磨损，假定磨损则替换。假定安全阀设备后没有改动，查看操作阀的阀杆是否磨损。空位捆绑一般为0.06mm，应予以替换。

（3）丈量液压泵的压力。

假定压力低，则进行调度而且依然不调度压力，这澄清了液压泵的严峻磨损。一般，液压泵严峻磨损（根柢类型的部件缺陷）。

A.低速作业时泵走漏严峻;高速作业时泵的压力略有添加，但由于泵的磨损和内部走漏，体积功率明显下降，难以达到额定的压力。液压泵的长期作业会添加磨损和油温，导致液压元件的磨损和损坏，老化和密封件损坏，密封失效，液压油缠结和究竟的疾病。

B.液压元件的挑选是不合理的。动臂油缸是70/40非规范系列，密封件对错规范零件。形状的高本钱和密封的替换是不方便的。动臂油缸的气缸孔很小，这不可避免地使体系处于高压状况。

C.液压体系规划是不合理的。操作阀和全液压转向器通过单个泵串联联接。安全阀的压力设定为16MPa，液压泵的附加作业压力也为16MPa。

液压泵一般在满载或长期过载（高压）条件下作业。该体系具有液压冲击，长期不换油，液压油被污染，液压泵磨损（根柢类型是部件缺陷），导致液压泵的泵壳。拆分（此问题后来被发现）。

（1）改善液压体系规划。通过重复认证，挑选了首要优先阀和负载感应全液压舵机办法。不管负载巨细和转向速度怎样，新体系都会依据转向需求（以立方米/秒为单位）对流量进行优先级排序。它保证满意的燃料供给而且能够运用电路中的一些剩下电力来消除转向电路的成功功率损耗，然后添加体系功率和操作压力。液压泵下降。

（2）优化规划（规划大型项目或规划）动臂油缸和液压泵的形状。

特小挖掘机液压泵磨损状况的介绍便是这样了，期望对你有帮助。