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小型挖掘机发动机系统检查注意事项

小型挖掘机发动机系统检查注意事项 
小型挖掘机应该注意什么? 
让我们今天研究一下。 
检查柴油机的转速/正时,检查燃油喷射驱动压力,检查燃油系统,小型挖掘机和其他检查注意事项。 ## #1检查柴油发动机转速/时间 
 1在柴油发动机上摇动柴油发动机并观察柴油发动机转速。 
如果显示ET或/ MIM,请检查速度/时间传感器。 
当滚筒旋转时,柴油发动机转速信号可能异常。 
一旦ECM能够根据信号计算柴油发动机转速,小型挖掘机将被柴油发动机转速取代。 
 2检查柴油机转速/时间传感器校准。 r \\ n 
 3确认定时参考齿轮已正确安装。 
如果档位反转,柴油发动机将无法启动。 
检查曲轴和凸轮轴驱动齿轮之间的位置是否正确。 
如有必要,正确定位和/或更换驱动齿轮。 
小型挖掘机 
 2检查燃油喷射驱动压力 
 1检查油位。 
 2如果要在不久的将来修理柴油发动机,燃油喷射驱动压力回路中可能会有空气。 

柴油发动机可以完全预热并装载柴油发动机以排出燃油喷射压力回路中的空气。 

小型挖掘机

 3将ET上的实际驱动压力与所需的驱动压力进行比较。 
如果故障期间两个读数之间的差异不超过2 MPa,小型挖掘机的质量意味着问题不在燃油喷射压力回路中。 
 4检查密封燃油喷射压力控制阀。 
如果密封失效,请更换密封并重复步骤3.  
 5检查连接到燃油喷射压力控制阀的线束是否打开和/或短路。 
 6测量燃油喷射压力控制阀的线圈电阻,应为4至16Ω;否则,更换燃油喷射驱动压力控制阀。 
 7使用ET执行燃油喷射驱动压力测试。 
如果燃油喷射驱动压力低,高压油路可能会泄漏。 
 A。拆下喷涂燃油压力控制阀和喷油器接头的插头。 
油底壳使用ET或柴油停车开关停止加油。 
拆下阀门机构盖。 n 
检查喷油器配件排水口和交叉气缸体密封泄漏和曲轴柴油。 
消除泄漏并重复步骤D.  
 F. 

如果在启动过程中燃油喷射驱动压力仍然很低,则燃油喷射驱动压力控制阀可能会发生故障,更换燃油喷射驱动压力控制阀并重复小的挖掘步骤。 

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